一種節(jié)能型液壓直驅(qū)式鉆井提升裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022131118.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213206142U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213206142U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | F15B11/17;F15B13/02;F15B19/00;F15B20/00 | 分類(lèi) | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 王文凱;劉玉峰;馮長(zhǎng)慧;房加利;馬俊宇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)（濟(jì)南）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周文 |
| 地址 | 250101 山東省濟(jì)南市高新區(qū)和暄路171號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種節(jié)能型液壓直驅(qū)式鉆井提升裝置,該提升裝置由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)提升油缸實(shí)現(xiàn)裝置升降，提升油缸設(shè)置有三腔體，三腔體分別為A腔、B腔和C腔，A腔和B腔面積相等，C腔面積遠(yuǎn)大于A、B兩腔；A、B兩腔接控制閥A、B口，實(shí)現(xiàn)常規(guī)油缸兩腔控制上升下降的作用，C腔與儲(chǔ)能罐連接，通過(guò)儲(chǔ)能罐內(nèi)壓力油實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載進(jìn)行平衡，從而降低了提升總負(fù)載，使裝機(jī)功率大幅度減小，且提升油缸工作腔面積的減小使提升所需流量大幅度減小，從而使提升速度突破流量限制，進(jìn)一步加快；而且通過(guò)儲(chǔ)能罐對(duì)重力勢(shì)能進(jìn)行回收和釋放，實(shí)現(xiàn)部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能做功，從而降低了消耗總功率，達(dá)到很好的節(jié)能效果。 |
