汽車(chē)座椅傾角氣動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120425806.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202294362U 公開(kāi)（公告）日 2012-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN202294362U 申請(qǐng)公布日 2012-07-04
分類(lèi)號(hào) B60N2/22(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉寶維;張愛(ài)英;史文泉;劉志;趙月強(qiáng) 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 西安光華榮昌汽車(chē)部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 朱印康
地址 102204 北京市昌平區(qū)昌平區(qū)流村鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公布一種汽車(chē)座椅傾角氣動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。在單控氣閥的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)盤(pán)通過(guò)撥動(dòng)銷(xiāo)撥動(dòng)鎖定銷(xiāo)，鎖定銷(xiāo)沿導(dǎo)向件內(nèi)部的鎖定銷(xiāo)導(dǎo)向槽并穿過(guò)導(dǎo)向套中間的矩形窗做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。常態(tài)下，從外殼左右兩端導(dǎo)向套伸出的鎖定銷(xiāo)平頭端插入座椅傾角控制板上相應(yīng)的傾角鎖定孔中鎖定汽車(chē)座椅；調(diào)整汽車(chē)座椅傾角時(shí)，啟動(dòng)氣動(dòng)閥門(mén)，單控氣閥通過(guò)驅(qū)動(dòng)盤(pán)將鎖定銷(xiāo)平頭端從傾角鎖定孔拉出，即可調(diào)整傾角；調(diào)整傾角后，關(guān)閉氣動(dòng)閥門(mén)，單控氣閥回到常態(tài)，鎖定銷(xiāo)平頭端再次插入座椅傾角控制板上調(diào)整后的相應(yīng)傾角鎖定孔中鎖定汽車(chē)座椅。本實(shí)用新型定位穩(wěn)定性較強(qiáng)，不易因疲勞而損壞，不直接由人力驅(qū)動(dòng)，適用于各種類(lèi)型的汽車(chē)座椅。