一種汽車(chē)輪轂軸承輕量孔精密多孔一沖設(shè)備及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110698864.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113245443A 公開(kāi)(公告)日 2021-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN113245443A 申請(qǐng)公布日 2021-08-13
分類(lèi)號(hào) B21D28/34(2006.01)I;B21D28/24(2006.01)I;B21D37/08(2006.01)I;B21D37/12(2006.01)I;B21D43/10(2006.01)I;B21D43/20(2006.01)I;B21D45/08(2006.01)I;B21D53/10(2006.01)I;B08B5/02(2006.01)I 分類(lèi) 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 夏建祥 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 浙江萬(wàn)鼎精密科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州融方專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 金磊
地址 311221浙江省杭州市蕭山區(qū)黨灣鎮(zhèn)鎮(zhèn)中村愛(ài)華路118號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)輪轂軸承輕量孔精密多孔一沖設(shè)備及方法,包括輕量孔下底板,所述輕量孔下底板的上側(cè)設(shè)置有輕量孔沖頭底座,所述輕量孔沖頭底座的上方設(shè)置有至少兩個(gè)輕量孔沖頭,所述輕量孔下底板的上方設(shè)置有第一導(dǎo)柱,所述第一導(dǎo)柱上以及所述輕量孔沖頭底座內(nèi)設(shè)置有能夠使鍛件與所述輕量孔沖頭脫離的復(fù)位組件,所述輕量孔下底板的一側(cè)設(shè)置有中部存在上下通孔的中間孔底板,該發(fā)明能夠同步分次對(duì)鍛件進(jìn)行兩部分的沖孔作業(yè),相較于加工中心的鉆孔效率更高,同時(shí)該發(fā)明巧妙地使用沖壓技術(shù),相較于常用的使用加工中心鉆孔地方式,在保證原有工藝精度的前提下,降低了生產(chǎn)成本。