電動(dòng)汽車充電站儲(chǔ)能容量?jī)?yōu)化方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610633409.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN106299511B 公開（公告）日 2019-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN106299511B 申請(qǐng)公布日 2019-02-26
分類號(hào) H01M10/44;B60L50/60 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 何若虛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 萬馬聯(lián)合新能源投資有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 萬馬聯(lián)合新能源投資有限公司
地址 310000 浙江省杭州市西湖區(qū)天目山路181號(hào)天際大廈11層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車充電站儲(chǔ)能容量?jī)?yōu)化方法，本發(fā)明包括如下步驟：建立蓄電池充放電數(shù)學(xué)模型；建立以儲(chǔ)能投資成本及電動(dòng)汽車充電站運(yùn)行成本最小為目標(biāo)函數(shù)，考慮蓄電池充放電功率、能量等約束條件的電動(dòng)汽車充電站儲(chǔ)能容量?jī)?yōu)化決策模型；采用改進(jìn)的粒子群算法對(duì)電動(dòng)汽車充電站儲(chǔ)能容量?jī)?yōu)化決策模型進(jìn)行求解。本發(fā)明具有同時(shí)兼顧電動(dòng)汽車行為特性、電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，使系統(tǒng)整體資源配置更優(yōu)的特點(diǎn)。