一種車載終端大規(guī)模互聯(lián)集群方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810069194.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108306955B 公開(kāi)（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN108306955B 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) H04L29/08（2006.01）I;H04L12/24（2006.01）I;G06F16/28（2019.01）I;G06F16/27（2019.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 楊忠偉;殷久波;李春龍;曹自橋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京萬(wàn)得嘉瑞汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐寧;劉美麗
地址 100176北京市大興區(qū)景園北街2號(hào)7幢一單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車載終端大規(guī)?；ヂ?lián)集群方法，其特征在于，包括以下步驟：1）搭建netty服務(wù)器集群，netty服務(wù)器集群包括若干netty服務(wù)組件和兩netty負(fù)載均衡中間件；2）一netty負(fù)載均衡中間件對(duì)netty服務(wù)組件進(jìn)行負(fù)載均衡實(shí)時(shí)接收若干車載終端設(shè)備發(fā)送的請(qǐng)求，并將請(qǐng)求發(fā)送至存活的netty服務(wù)組件，另一netty負(fù)載均衡中間件在后臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；3）每一存活的netty服務(wù)組件均將請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)提供者，服務(wù)提供者將各請(qǐng)求分配至相應(yīng)微服務(wù)；4）微服務(wù)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)請(qǐng)求發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)；5）數(shù)據(jù)庫(kù)采用雙主庫(kù)雙從庫(kù)模式對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)請(qǐng)求進(jìn)行讀取處理或?qū)懭胩幚?，并將處理結(jié)果反饋至相應(yīng)車載終端設(shè)備，本發(fā)明可廣泛用于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域中。