一種基于新能源商用車(chē)的碰撞感知系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011447823.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112550200A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112550200A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60R21/0132(2006.01)I;B60R21/0136(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 謝海龍;吳中;王洪海;王朝盛;榮文澤;劉興巖;韓志飛;曹振宇;姜丙申;馬欣;王芳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京萬(wàn)得嘉瑞汽車(chē)技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京共騰智慧專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 朱賀芳 |
| 地址 | 100176北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)海六路3號(hào)院1號(hào)樓A座8層905室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新能源商用車(chē)的碰撞感知系統(tǒng)，包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，所述硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)通過(guò)嵌入式技術(shù)相關(guān)聯(lián)，所述硬件系統(tǒng)內(nèi)包括加速度傳感器和控制器，所述加速度傳感器用于將檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度信號(hào)，并以數(shù)字信號(hào)形式傳遞給控制器，所述軟件系統(tǒng)內(nèi)包括有接收模塊、算法模塊、診斷模塊、通信模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，本發(fā)明可根據(jù)使用需要靈活布置傳感器的安裝位置，通過(guò)硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)處理來(lái)自各傳感器感知的碰撞信號(hào)，有效分析碰撞強(qiáng)度，當(dāng)達(dá)到閾值時(shí)，輸出碰撞信號(hào)，切斷整車(chē)高壓或能源供給，及時(shí)避免由于碰撞引發(fā)的燃燒、爆炸等更為嚴(yán)重的人員傷亡和物質(zhì)損失。?? |
