一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)的液壓轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620076942.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205469261U 公開(kāi)（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN205469261U 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) B62D5/08(2006.01)I;B60T11/28(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 王彪;牛濤;許開(kāi)國(guó);肖立;吳軍委;周勇曙;盧振偉;丁曉剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東莞市招科智控科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 東莞市招科智控科技有限公司
地址 523808 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新科技園11號(hào)樓3樓303-2房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)的液壓轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)，包括前橋轉(zhuǎn)向油缸、后橋轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動(dòng)器和制動(dòng)控制閥組，轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動(dòng)器包括第一比例換向閥和第二比例換向閥，前橋轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動(dòng)器的第一比例換向閥連接，后橋轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動(dòng)器的第二比例換向閥連接，轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動(dòng)器與制動(dòng)控制閥組的連接油路上設(shè)置有負(fù)載敏感優(yōu)先閥，負(fù)載敏感優(yōu)先閥與手動(dòng)泵的連接油路上設(shè)置有單向閥。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了高效、高精準(zhǔn)度的轉(zhuǎn)向控制和制動(dòng)控制，提高了自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)行效率，保證了其運(yùn)行的安全性。