車(chē)用電池荷電狀態(tài)的確定方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110106951.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102756661B 公開(kāi)（公告）日 2015-05-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN102756661B 申請(qǐng)公布日 2015-05-13
分類(lèi)號(hào) B60L11/18(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 賈廣清;劉璐;趙曉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京八愷電氣科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 任默聞
地址 100142 北京市海淀區(qū)阜石路67號(hào)北京銀都大廈7層706
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種車(chē)用電池荷電狀態(tài)的確定方法及裝置，其中，該方法包括：獲取車(chē)用電池的電壓信號(hào)、溫度信號(hào)、電流信號(hào)以及SOC初始值；根據(jù)獲取的電壓信號(hào)、溫度信號(hào)、電流信號(hào)和SOC歷史數(shù)據(jù)確定當(dāng)前車(chē)用電池內(nèi)阻；根據(jù)獲取的電壓信號(hào)和電流信號(hào)判斷車(chē)用電池的當(dāng)前狀態(tài)，當(dāng)前狀態(tài)包括充電狀態(tài)、放電狀態(tài)以及穩(wěn)定狀態(tài)；如果車(chē)用電池的當(dāng)前狀態(tài)是充電狀態(tài)或放電狀態(tài)，則根據(jù)SOC初始值、電流信號(hào)以及當(dāng)前車(chē)用電池內(nèi)阻確定車(chē)用電池的SOC當(dāng)前值；如果車(chē)用電池的當(dāng)前狀態(tài)是穩(wěn)定狀態(tài)，則根據(jù)溫度信號(hào)確定SOC與開(kāi)路電壓的關(guān)系，并根據(jù)SOC與開(kāi)路電壓的關(guān)系確定車(chē)用電池的SOC當(dāng)前值。通過(guò)本發(fā)明，可以實(shí)時(shí)獲取車(chē)用電池的SOC。