一種通用飛機(jī)配電系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011550021.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112615420A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112615420A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
分類號(hào) | H02J9/06(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 孫璐;王嘉為;肖芬;謝勇;楊瑞賡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 齊蘭君;楊欽祥 |
地址 | 051430河北省石家莊市衡井路99號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種通用飛機(jī)配電系統(tǒng),本發(fā)明涉及航空器電氣技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種通用飛機(jī)配電系統(tǒng),其包括:第一電源匯流條、匯流條開(kāi)關(guān)以及用電設(shè)備匯流條;本發(fā)明飛機(jī)配電系統(tǒng)匯流條開(kāi)關(guān)冗余設(shè)計(jì),當(dāng)其中一個(gè)匯流條開(kāi)關(guān)失效故障時(shí),與該匯流條開(kāi)關(guān)直接相連的用電設(shè)備匯流條可以依靠其他匯流條開(kāi)關(guān)供電,保證了該用電設(shè)備匯流條持續(xù)供電,提高了系統(tǒng)的可靠性和設(shè)計(jì)的靈活性。本發(fā)明通用飛機(jī)配電系統(tǒng)的控制裝置用于檢測(cè)識(shí)別主電源出現(xiàn)故障,并在出現(xiàn)故障時(shí)切換到應(yīng)急電源供電,減少了系統(tǒng)整體停電的可能,控制裝置自動(dòng)切換電源并輸出到用電設(shè)備,為飛機(jī)的安全降落提供了寶貴的時(shí)間。?? |
