一種直供ZD6型機(jī)車(chē)控制器的車(chē)載電源裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420110438.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203747647U 公開(kāi)（公告）日 2014-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN203747647U 申請(qǐng)公布日 2014-07-30
分類(lèi)號(hào) H02M3/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 任明強(qiáng);楊金輝;高青松 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 淄博礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司濟(jì)寧北礦區(qū)鐵路運(yùn)銷(xiāo)處
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)寧宏科利信專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 樊慶年
地址 272000 山東省濟(jì)寧市濟(jì)寧高新區(qū)黃屯鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種直供ZD6型機(jī)車(chē)控制器的車(chē)載電源裝置，總體上說(shuō)包括有一級(jí)開(kāi)關(guān)電源和機(jī)控器電池盒兩大部分，一級(jí)開(kāi)關(guān)電源的兩項(xiàng)電源進(jìn)線(xiàn)，首先在兩項(xiàng)電源進(jìn)線(xiàn)之間設(shè)置有470uF電容C1，兩項(xiàng)電源進(jìn)線(xiàn)中的一項(xiàng)進(jìn)線(xiàn)連接到LM2596S的1號(hào)結(jié)點(diǎn)，兩項(xiàng)電源進(jìn)線(xiàn)中的另一項(xiàng)進(jìn)線(xiàn)，連接到LM2596S的5號(hào)結(jié)點(diǎn)和3號(hào)結(jié)點(diǎn)，下行線(xiàn)同時(shí)通過(guò)電阻R1連接到機(jī)控器電池盒中的103電容C3，103電容C3在連接到電阻R1的同時(shí)，還連接到4號(hào)結(jié)點(diǎn)，103電容C3的兩端連接設(shè)置有1K電阻R2，1K電阻R2對(duì)內(nèi)連接到電源濾波裝置，1K電阻R2對(duì)外連接到輸出端的一項(xiàng)線(xiàn)，輸出端的一項(xiàng)線(xiàn)與另一項(xiàng)線(xiàn)之間設(shè)置有470uF電容C2。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。