一種基于無(wú)人/有人控制的兩棲螺旋驅(qū)動(dòng)多功能作業(yè)平臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110584246.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113306351A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113306351A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-27 |
分類(lèi)號(hào) | B60F3/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 李軍;汪泳;許磊;朱敏;張強(qiáng);劉龍建;朱紅曦 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 昆明歐邁科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明正原專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 金耀生;劉冠群 |
地址 | 650106云南省昆明市高新開(kāi)發(fā)區(qū)科光路3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明是一種基于無(wú)人/有人控制的兩棲螺旋驅(qū)動(dòng)多功能作業(yè)平臺(tái),包括車(chē)架和車(chē)殼,車(chē)殼頂部設(shè)有下沉的物資轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),內(nèi)部中空,且從前向后依次形成有前一倉(cāng)、前二倉(cāng)、中倉(cāng)、后二倉(cāng)和后一倉(cāng);前二倉(cāng)和后二倉(cāng)通過(guò)連通器連通,且通過(guò)供料口能夠轉(zhuǎn)運(yùn)液態(tài)物資;車(chē)架上設(shè)有螺旋驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)力系統(tǒng),螺旋驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱(chēng)安裝于機(jī)架底部的左右兩側(cè),由四個(gè)電機(jī)和四個(gè)帶減速器的螺旋驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成,四個(gè)電機(jī)受電動(dòng)力系統(tǒng)控制,電機(jī)通過(guò)帶減速器與螺旋驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接,四個(gè)螺旋驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部中空,且在四個(gè)電機(jī)帶動(dòng)下能夠同時(shí)旋轉(zhuǎn)或獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明能夠替代人工在極端松軟的兩棲環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)固態(tài)物資和運(yùn)液態(tài)物資的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),在有效作業(yè)時(shí)間內(nèi)提高效率。 |
