軌道車輛用鎳氫電池組及其運行方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011023903.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112072188A | 公開（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請公布號 | CN112072188A | 申請公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號 | H01M10/30(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 蔣志軍;王軍勇;鄭興杰;袁愛東;許濤;尹路軍;蔣昊臻;吳芳 | 申請（專利權(quán)）人 | 包頭昊明稀土新電源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 淄博慧乾專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 襲娜 |
| 地址 | 014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)呼得木林大街197號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種軌道車輛用鎳氫電池組及其運行方法，包括：鎳氫電池組、動力控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和電解液循環(huán)系統(tǒng)，在鎳氫電池組分別連接有進液管和出液管，電解液循環(huán)系統(tǒng)包括儲液罐，在儲液罐通過電動閥門連接進液管，在儲液罐通過泵連接出液管；電池管理系統(tǒng)若檢測到鎳氫電池組充電過程中的電壓達到預(yù)設(shè)的浮充電壓，則開啟電動閥門和泵，若檢測到鎳氫電池組充電過程中的充電電流停止，則關(guān)閉電動閥門，并延遲設(shè)定的時間關(guān)閉泵，動力控制系統(tǒng)控制鎳氫電池組的放電端向用電設(shè)備放電的過程和充電電源為鎳氫電池組的充電端充電的過程。本發(fā)明使鎳氫電池組兼具貧液鎳氫電池充放電效率高和富液鎳氫電池可浮充的優(yōu)點。?? |
