一種路基路面平衡設(shè)計(jì)方法與結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111120707.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114016342A 公開（公告）日 2022-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN114016342A 申請(qǐng)公布日 2022-02-08
分類號(hào) E01C3/00（2006.01）I;G06F30/13（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I;G06F119/04（2020.01）N;G06F119/14（2020.01）N 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 胡超;馬士杰;岳秀鵬;韋金城;倪廣聰;原振鐘;徐希忠;竇文強(qiáng);張曉萌;閆翔鵬;陳婷婷;吳文娟;張正超;徐欽生;孫強(qiáng);孫兆云 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東高速沾臨高速公路有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 代理人 羅文曌;劉凱
地址 250100山東省濟(jì)南市歷下區(qū)龍奧北路8號(hào)山東高速大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種路基路面平衡設(shè)計(jì)方法與結(jié)構(gòu)，屬于交通工程技術(shù)領(lǐng)域，該設(shè)計(jì)方法的步驟是：步驟一：根據(jù)瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范，劃分路基分類類型，確定土基各層綜合回彈模量要求；步驟二：分層計(jì)算路基綜合回彈模量，判斷是否滿足設(shè)計(jì)要求；步驟三：首先根據(jù)交通荷載等級(jí)計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸載次數(shù)，確定路面結(jié)構(gòu)組合，擬定方案；步驟四：各結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算，確定相應(yīng)允許值指標(biāo)；步驟五：路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算；步驟六：進(jìn)行全壽命周期內(nèi)效益分析，確定最佳路基路面平衡設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)；步驟七：設(shè)計(jì)方法完成。本發(fā)明基于路基綜合回彈模量設(shè)計(jì)方法，將路基設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果直接應(yīng)用于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)了路基路面結(jié)構(gòu)耐久性的目標(biāo)，最大化的節(jié)約資源，經(jīng)濟(jì)效益更顯著。