帶阻尼的車門內(nèi)開手柄
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010103014.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111321953B | 公開(公告)日 | 2021-02-26 |
申請公布號 | CN111321953B | 申請公布日 | 2021-02-26 |
分類號 | E05B77/42(2014.01)I;E05B79/06(2014.01)I;E05B85/12(2014.01)I;E05B79/22(2014.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
發(fā)明人 | 吳瑞祥;吳超凡;蘇忠益;盧海帆;虞琛嫣;戴一虎;呂根旺 | 申請(專利權)人 | 溫州市東風通用機電廠 |
代理機構 | 北京睿博行遠知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 龔家驊 |
地址 | 325000浙江省溫州市炬光園中路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種帶阻尼的車門內(nèi)開手柄,屬于汽車制造技術領域,本裝置包括:車門,車門上固定連接有連接套體,轉(zhuǎn)動基件,套接內(nèi)連接套體內(nèi)且轉(zhuǎn)動基件圓柱狀且與連接套體同軸裝配,設于車門外側(cè)的轉(zhuǎn)動基件上連接有手柄體,設于車門內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動基件上固定套接開鎖套體;回彈柱體,設于車門內(nèi)側(cè)且回彈柱體上套接有扭力彈簧,扭力彈簧通過連接繩體與開設套體連接,本發(fā)明解決了車輛行駛過程中手柄與車門之間產(chǎn)生振動噪音的問題,并且避免車體開門時出現(xiàn)異響的問題,提升用于體驗以及安全性。?? |
