一種公路路基邊坡折線型錨固樁支擋結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922323049.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211773745U | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請公布號 | CN211773745U | 申請公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號 | E02D17/20(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 楊茂成;何博;高文信;謝佳能;李洪崗;高立;張叢繪;朱貫東;段勝警;朱彥 | 申請（專利權(quán)）人 | 云南省曲靖市設(shè)計研究院有限責(zé)任公司巖土工程分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 云南凌云律師事務(wù)所 | 代理人 | 云南省曲靖市設(shè)計研究院有限責(zé)任公司巖土工程分公司 |
| 地址 | 650000云南省昆明市盤龍區(qū)云波四社白汁小區(qū)5幢6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于公路路基工程技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種公路路基邊坡折線型錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，包括懸臂段，錨固段，樁身折線角呈θ，樁身配筋植入鋼軌，樁后回填土體土工格柵系統(tǒng)，錨固樁由懸臂段和錨固段組成，錨固段設(shè)置在陡坡內(nèi)，懸臂段豎直設(shè)置在錨固段上；懸臂段和錨固段樁身呈折線型，其折線角為θ，懸臂段主筋和錨固段主筋也呈θ；相鄰兩個懸臂段之間設(shè)置有擋土板，擋土板后回填土體并鋪設(shè)土工格柵系統(tǒng)。本實(shí)用新型減小了施工難度、節(jié)省了工程造價、縮短了工期、減小工程對環(huán)境的影響。?? |
