基于UWB無線測距技術(shù)的列車精確停車系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810934552.8 申請日 -
公開（公告）號 CN109334714A 公開（公告）日 2019-02-15
申請公布號 CN109334714A 申請公布日 2019-02-15
分類號 B61L23/00;B61L25/02;B61L1/02 分類 鐵路;
發(fā)明人 袁錦輝;白劍;潘林杰 申請（專利權(quán)）人 浙江浙大列車智能化工程技術(shù)研究中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 浙江浙大列車智能化工程技術(shù)研究中心有限公司
地址 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)長河街道江漢路1785號雙城大廈4幢1201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于UWB無線測距技術(shù)的列車精確停車系統(tǒng)，包括：UWB無線測距裝置，包括列車上安裝的UWB主設(shè)備以及站點(diǎn)軌旁設(shè)備安裝的UWB從設(shè)備，UWB主設(shè)備實(shí)時(shí)測量與UWB從設(shè)備之間距離；車載主機(jī)，安裝于列車上，從列車控制系統(tǒng)中輸入實(shí)時(shí)的列車速度信息，且列車速度信息更新頻率和相位與UWB無線測距裝置的測距周期一致；列車?？奎c(diǎn)距離計(jì)算模塊，根據(jù)公式D02＝(D1+L0)2+L12計(jì)算UWB主設(shè)備和列車停靠點(diǎn)之間的距離D1；列車實(shí)時(shí)位置計(jì)算模塊，在一個(gè)測距周期中，通過這個(gè)測距周期輸入的列車速度信息擬合計(jì)算出本測距周期的列車實(shí)時(shí)位置。本發(fā)明采用UWB無線測距技術(shù)，通過結(jié)合行駛中列車的實(shí)時(shí)速度，精確測量行駛列車進(jìn)站時(shí)與?？奎c(diǎn)位之間的距離，實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)站的精確停車。