一種應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集模塊
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821099429.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208572130U | 公開（公告）日 | 2019-03-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208572130U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-01 |
| 分類號(hào) | H04L29/08（2006.01）I; H04L12/02（2006.01）I; H04L12/10（2006.01）I | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 潘林杰; 王朝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江浙大列車智能化工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江浙大列車智能化工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 地址 | 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)長(zhǎng)河街道江漢路1785號(hào)雙城大廈4幢1201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集模塊，安裝在車載傳感器近端，并采集車載傳感器信號(hào)，包括模擬信號(hào)調(diào)理單元、若干高速AD轉(zhuǎn)換單元、若干低速AD轉(zhuǎn)換單元、DSP數(shù)據(jù)處理單元、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸單元和POE供電單元。本實(shí)用新型在傳感器近端進(jìn)行AD模數(shù)轉(zhuǎn)換，再將轉(zhuǎn)換結(jié)果通過以太網(wǎng)的方式傳輸車載主機(jī)，傳輸線只需一根以太網(wǎng)線纜，以太網(wǎng)信號(hào)屬于差分?jǐn)?shù)字信號(hào)，傳輸介質(zhì)采用屏蔽雙絞線，具有非常強(qiáng)的抗電磁干擾能力，可以有效地彌補(bǔ)模擬信號(hào)長(zhǎng)距離傳輸易受到外界電磁干擾和傳輸線信號(hào)衰減的缺點(diǎn)。 |
