一種具有掏料結(jié)構(gòu)的鋁合金輪轂?zāi)>呱夏?/p>
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022042022.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213317528U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213317528U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類號(hào) | B22C9/06(2006.01)I;B22C9/28(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 吳鶴;蘇凱;李貞明;逯東輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 321016浙江省金華市婺城區(qū)夾溪路888號(hào)辦公樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種具有掏料結(jié)構(gòu)的鋁合金輪轂?zāi)>呱夏?,包括上模本體、模芯和分流錐,其特征在于,上模本體呈杯狀,上模本體的底部中心設(shè)有模芯,模芯的中心設(shè)有分流錐,上模本體的底部外表面上設(shè)有若干以分流錐為中心呈放射狀均布的凸起的模具輻條,模芯的底部上以分流錐的中心軸的同心圓上設(shè)有若干均布的凸塊。本實(shí)用新型提供的具有掏料結(jié)構(gòu)的鋁合金輪轂?zāi)>呱夏?,鑄造成形后的汽車輪轂的每根輻條的背面都有一個(gè)減重凹腔,汽車輪轂的安裝盤(pán)面上有若干個(gè)減重凹腔,在保證汽車輪轂安全性能等前提下減少輪轂的鋁合金材料用量,減輕汽車輪轂的重量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。?? |
