下沉式隧道側(cè)墻模板臺(tái)車裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821801170.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209308698U 公開（公告）日 2019-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN209308698U 申請(qǐng)公布日 2019-08-27
分類號(hào) E21D11/10（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 陳峰; 嚴(yán)宗雪; 羅愛(ài)道; 吳紹明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州機(jī)場(chǎng)第二高速公路有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 廣州市高速公路有限公司; 廣州機(jī)場(chǎng)第二高速公路有限公司
地址 510000 廣東省廣州市蘿崗區(qū)（中新知識(shí)城）鳳凰三路17號(hào)自編五棟350房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種下沉式隧道側(cè)墻模板臺(tái)車裝置。該裝置包括模板、支架、滑動(dòng)件、液壓機(jī)構(gòu)和用于放置在基礎(chǔ)上的基座，所述基座設(shè)有橫向設(shè)置的滑道，所述滑動(dòng)件滑動(dòng)設(shè)置在所述滑道內(nèi)，所述液壓機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的第一油缸和橫向設(shè)置的第二油缸，所述第二油缸的缸體安裝于所述基座上，所述第二油缸的活塞桿與所述滑動(dòng)件連接，所述第一油缸的缸體安裝于所述滑動(dòng)件上，所述第一油缸的活塞桿與所述支架連接，所述支架的一側(cè)安裝有所述模板。上述下沉式隧道側(cè)墻模板臺(tái)車裝置使用時(shí)，第二油缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)件在基座上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)模板靠近或遠(yuǎn)離側(cè)墻澆筑位置，即借助于液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)立模與脫模，從而降低工作人員的工作強(qiáng)度。