一種車輛懸架及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610940130.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN106379131B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106379131B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-09 |
分類號(hào) | B60G21/073;B60G17/04;B60G17/08 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 盧文麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 張家口舒獅汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 周宇 |
地址 | 075400 河北省張家口市懷來(lái)縣沙城鎮(zhèn)民營(yíng)園區(qū)建設(shè)路東側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種車輛懸架及車輛,懸架包括油缸、動(dòng)力單元和至少三個(gè)儲(chǔ)能器;油缸的有桿腔分別與一個(gè)儲(chǔ)能器和動(dòng)力單元連通,油缸的無(wú)桿腔分別與其余的儲(chǔ)能器和動(dòng)力單元連通。車輛包括懸架,懸架設(shè)置在車身的底部。本發(fā)明的有益效果為:實(shí)現(xiàn)了剛度實(shí)時(shí)、有級(jí)調(diào)節(jié),提高車輛抗側(cè)傾和抗側(cè)翻性能,大幅提升了車輛舒適性、安全性和操縱穩(wěn)定性;增大了與油缸的無(wú)桿腔連接的儲(chǔ)能器的總氣室容積,從而降低了懸架的剛度,使得懸架較軟,車輛行駛更加平穩(wěn)、舒適。 |
