一種彈簧式離合組件及安全帶卷收器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020268709.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212073960U | 公開（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212073960U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
| 分類號(hào) | B60R22/46(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳明偉;韓非;胡大為;魏旺;麻桂紅;李明陽(yáng);劉彥廣;黃來國(guó);胡晏殊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 沈陽(yáng)金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 110000遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲文路16-60號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種彈簧式離合組件及安全帶卷收器，主齒輪和離合固定片之間設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)，單向離合簧的一端與離合固定片連接，單向離合簧的另一端與離合底座連接；主齒輪相對(duì)離合固定片正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)被推動(dòng)至與傳動(dòng)輪接觸嚙合狀態(tài)；主齒輪相對(duì)離合固定片反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)被推動(dòng)至與傳動(dòng)輪脫離接觸狀態(tài)；離合固定片帶動(dòng)單向離合簧正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，單向離合簧與離合底座之間的摩擦力逐漸增大；離合固定片帶動(dòng)單向離合簧反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，單向離合簧與離合底座之間的摩擦力逐漸減小。效果：提高了主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)輪的單向鎖止性能，實(shí)現(xiàn)了主齒輪與離合固定片之間的極高的運(yùn)動(dòng)同步性。?? |
