一種復(fù)合連接式鋼管混凝土橋墩

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920165252.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209669689U 公開（公告）日 2019-11-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN209669689U 申請(qǐng)公布日 2019-11-22
分類號(hào) E01D19/02（2006.01）; E01D21/00（2006.01） 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 葉明月 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司福建分公司
代理機(jī)構(gòu) 福州科揚(yáng)專利事務(wù)所 代理人 徐開翟
地址 350000 福建省福州市鼓樓區(qū)工業(yè)路50號(hào)39座231-240室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合連接式鋼管混凝土橋墩，包括承重基礎(chǔ)和鋼管混凝土；所述鋼管混凝土包括鋼管、底板和現(xiàn)澆于所述鋼管內(nèi)的橋墩柱混凝土；所述底板上開設(shè)有多個(gè)用于固定錨栓的固定孔；所述錨栓從下到上穿過固定孔并與螺母緊密配合將底板鎖緊在承重基礎(chǔ)上；所述承重基礎(chǔ)上端縱向預(yù)埋固定有多個(gè)“U”型穩(wěn)固管；所述“U”型穩(wěn)固管的兩個(gè)開口均與鋼管內(nèi)腔連通，橋墩柱混凝土從開口灌注到“U”型穩(wěn)固管內(nèi)凝固后形成抗拔扣；該實(shí)用新型采用預(yù)制和現(xiàn)澆兩種施工方法相結(jié)合，可使鋼管、橋墩柱混凝土和承重基礎(chǔ)三者之間復(fù)合式地連接成一個(gè)整體，施工制得的橋墩抗拔、抗剪和抗震能力強(qiáng)。