一種具有發(fā)動(dòng)機(jī)減震裝配結(jié)構(gòu)的小型飛機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520745431.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205060029U 公開（公告）日 2016-03-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN205060029U 申請(qǐng)公布日 2016-03-02
分類號(hào) B64D27/26(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張垚;程航 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南領(lǐng)航航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司 代理人 黃偉
地址 450000 河南省鄭州市中原區(qū)中原路北、華山路西金龍佳苑商住樓22層2201號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種具有發(fā)動(dòng)機(jī)減震裝配結(jié)構(gòu)的小型飛機(jī)，其機(jī)艙體的前部具有開口，開口上封設(shè)有前艙蓋，開口內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)通過雙層板式減震支架固定在機(jī)艙體上，雙層板式減震支架包括平行設(shè)置的一層板和二層板，發(fā)動(dòng)機(jī)通過四個(gè)固定點(diǎn)固定在一層板上，一層板通過四個(gè)減震膠柱固定在二層板上，二層板固定在機(jī)艙體上，相鄰的兩個(gè)減震膠柱之間的距離大于相應(yīng)的兩個(gè)固定點(diǎn)之間的距離。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)通過雙層板式減震支架固定在機(jī)艙體上，發(fā)動(dòng)機(jī)固定在一層板上，一層板通過減震膠柱固定在二層板上，二層板固定在機(jī)艙體上，來自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過減震膠柱的減震后，傳給機(jī)艙體的震動(dòng)就很微弱了，不會(huì)因震動(dòng)過大而損壞機(jī)器。