一種小型農(nóng)用飛機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520745186.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205113692U | 公開(公告)日 | 2016-03-30 |
申請公布號 | CN205113692U | 申請公布日 | 2016-03-30 |
分類號 | B64C25/62(2006.01)I;B64C1/14(2006.01)I;B64D27/02(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 張垚;程航 | 申請(專利權(quán))人 | 河南領(lǐng)航航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司 | 代理人 | 黃偉 |
地址 | 450000 河南省鄭州市中原區(qū)中原路北、華山路西金龍佳苑商住樓22層2201號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種小型農(nóng)用飛機,其機艙體前部具有開口,開口上封設(shè)有前艙蓋,開口內(nèi)部為前艙,機艙體的前部具有起落架,起落架包括上端伸入前艙內(nèi)的直桿,直桿的下端裝配有機輪,直桿的上固定有與機艙體的內(nèi)表面壓緊配合的支撐件,直桿上部套設(shè)有減震壓簧,前艙內(nèi)設(shè)置有固定在機艙體上的支撐部,支撐部上設(shè)置有導(dǎo)向孔,直桿的上端頭由導(dǎo)向孔中伸出,減震壓簧頂壓在支撐件與支撐部之間,發(fā)動機通過雙層板式減震支架固定在機艙體上。在飛機降落時,減震壓簧為飛機提供減震,直桿不會產(chǎn)生變形,工作可靠,另外,經(jīng)過雙層板式減震支架的減震后,發(fā)動機傳給機艙體的震動已經(jīng)很微弱了,可以很大程度上減小飛機降落時的震動幅度,保護減震裝置。 |
