機(jī)械式車輛主動(dòng)懸掛裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910102930.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102092260B 公開（公告）日 2014-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN102092260B 申請(qǐng)公布日 2014-06-25
分類號(hào) B60G17/052(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 單永秀 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州云馬飛機(jī)制造廠
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 561019 貴州省安順市40號(hào)信箱技術(shù)中心科技辦
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種機(jī)械式車輛主動(dòng)懸掛裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，即采用電子技術(shù)的該裝置僅控制系統(tǒng)就需3000美元，其維護(hù)費(fèi)用亦高。其特征是基準(zhǔn)室(A)經(jīng)管路與帶慣性開關(guān)(5)的氣彈簧附室(B)之間設(shè)置有膜片(C)?；鶞?zhǔn)室(A)、氣彈簧附室(B)與氣彈簧主室(D)經(jīng)管路連接。其優(yōu)點(diǎn)是：膜片(C)以兩室壓差作為控制信號(hào)和驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)以機(jī)械方式進(jìn)行懸掛剛度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。慣性開關(guān)(5)可在瞬時(shí)改變懸掛剛度，關(guān)斷控制開關(guān)，解決了操縱性與舒適性的矛盾。球體(16)上的孔，實(shí)現(xiàn)了任一方向的關(guān)斷功能。管路連接巧妙、復(fù)雜、奇特，使諸功能得以實(shí)現(xiàn)，且相互間無干擾。無復(fù)雜工藝，極易推廣、應(yīng)用，對(duì)車輛懸掛裝置是一次重大的改革。供車輛懸掛用。