一種車輛行駛狀態(tài)廣播方法、裝置及車載終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710868574.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN107635190B 公開(kāi)（公告）日 2020-02-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN107635190B 申請(qǐng)公布日 2020-02-18
分類號(hào) H04W4/02;H04W4/46;H04W4/06;H04W72/12 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 孟揚(yáng);施洋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東軟集團(tuán)（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙曉榮;王寶筠
地址 100193 北京市海淀區(qū)西北旺東路10號(hào)院東區(qū)22號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種車輛行駛狀態(tài)廣播方法、裝置及車載終端，應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)車輛狀態(tài)廣播，方法包括：判斷車輛的行駛狀態(tài)是否平穩(wěn)；如果判斷車輛的行駛狀態(tài)不平穩(wěn)，則以第一預(yù)設(shè)廣播周期T1進(jìn)行車輛信息廣播；如果判斷車輛的行駛狀態(tài)平穩(wěn)，則繼續(xù)判斷車輛是否處于行駛緩慢狀態(tài)；當(dāng)判斷車輛處于行駛緩慢狀態(tài)時(shí)，則以預(yù)設(shè)判斷周期判斷車輛是否持續(xù)處于行駛緩慢狀態(tài)，如果是則逐漸延長(zhǎng)廣播周期直至預(yù)設(shè)廣播周期第一上限T1max，如果以預(yù)設(shè)判斷周期判斷車輛行駛狀態(tài)不平穩(wěn)，則以第一預(yù)設(shè)廣播周期T1進(jìn)行車輛信息廣播；T1max＞T1。在車輛行駛狀態(tài)變化時(shí)也能及時(shí)調(diào)整廣播周期，有效減少了通信信道負(fù)載，降低了信道堵塞的幾率，降低了丟包率，縮短了信息延時(shí)。