球頭鎖緊裝置與應(yīng)用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810772221.9 申請日 -
公開(公告)號 CN109050965B 公開(公告)日 2021-04-13
申請公布號 CN109050965B 申請公布日 2021-04-13
分類號 B64F5/10(2017.01)I 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 章易鐮;王宇晗 申請(專利權(quán))人 上海拓璞數(shù)控科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海段和段律師事務(wù)所 代理人 李佳俊;郭國中
地址 201100上海市閔行區(qū)光華路888號第6幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種球頭鎖緊裝置,包含承載結(jié)構(gòu)、球窩以及徑位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);所述球窩與徑位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均安裝在承載結(jié)構(gòu)上;所述球窩內(nèi)部設(shè)置有容物槽,容物槽內(nèi)部形成對接空間;球窩上設(shè)置有一個或多個調(diào)節(jié)孔,對接空間通過調(diào)節(jié)孔與外部空間連通;所述徑位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)穿設(shè)在調(diào)節(jié)孔中;承載結(jié)構(gòu)上設(shè)置有變徑導(dǎo)軌,變徑導(dǎo)軌包含變徑凸臺,變徑凸臺包含檔位部,多個檔位部中包含有自由檔位、防逃逸檔位以及鎖緊檔位。本發(fā)明還提供了一種上述球頭鎖緊裝置的應(yīng)用方法。本發(fā)明提供的球頭鎖緊機(jī)構(gòu)能夠在自由、防逃逸、鎖緊三種狀態(tài)中轉(zhuǎn)換,滿足飛機(jī)安裝過程中球頭進(jìn)入球窩、調(diào)整飛機(jī)部件的姿態(tài)、進(jìn)行對接三個過程的需要。??