一種新能源車輛用被動(dòng)空冷型氫燃料電池結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821744543.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208986102U 公開（公告）日 2019-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN208986102U 申請(qǐng)公布日 2019-06-14
分類號(hào) H01M8/22（2006.01）I; H01M8/04007（2016.01）I; H01M8/2475（2016.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 方忠慧; 張豐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 芬華氫能研究院江蘇有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 211200 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)柘寧東路368號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本新型涉一種新能源車輛用被動(dòng)空冷型氫燃料電池結(jié)構(gòu)，包括承載腔、導(dǎo)流管、散熱翅板及氫燃料電池組，承載腔至少一個(gè)并為密閉腔體結(jié)構(gòu)，承載腔內(nèi)通過(guò)隔板將承載腔內(nèi)部分割為至少兩個(gè)定位腔體，每個(gè)定位腔體內(nèi)均設(shè)一個(gè)氫燃料電池組，散熱翅板環(huán)繞承載腔軸線均布在承載腔外表面，導(dǎo)流管包覆在承載腔外表面，且導(dǎo)流管內(nèi)表面通過(guò)散熱翅板與承載腔相互連接，導(dǎo)流管前端面管徑為后端面管徑的1.5—5倍。本新型一方面可有效滿足多種不同類型車輛的不同位置安裝作業(yè)的需要，具有良好的通用性和環(huán)境適應(yīng)性，另一方面可在有效滿足對(duì)氫燃料電池進(jìn)行降溫作業(yè)的同時(shí)，降低降溫作業(yè)的運(yùn)行能耗，簡(jiǎn)化降溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。