一種MT緩沖器吊具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821223197.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208994946U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208994946U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-06-18 |
分類號(hào) | B66C1/14(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王建軍; 王寶泉; 馬偉東; 商井文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 牡丹江中車金緣鑄業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 157011 黑龍江省牡丹江市陽(yáng)明區(qū)機(jī)車路55號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型的目的是提供一種用于MT緩沖器箱體和MT緩沖器產(chǎn)品的吊運(yùn)工具,由鉤鉗、鏈環(huán)和大吊環(huán)組成;所述鉗桿包括鉤爪部和吊臂部,鉤爪部前端形成鉗口,所述吊臂部尾端安裝有小吊環(huán),兩個(gè)所述鉗桿對(duì)應(yīng)交叉疊置,在設(shè)置于鉤爪部和吊臂部的過(guò)渡區(qū)域的鉸接孔利用鉸釘活動(dòng)聯(lián)接在一起,兩條鏈環(huán)的一端套合連接在所述大吊環(huán)上,另一端分別與所述鉤鉗尾端的兩個(gè)所述小吊環(huán)套接在一起;應(yīng)用所述MT緩沖器吊具,取代原有粗放簡(jiǎn)陋的吊運(yùn)手段,可減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)多件工件的同時(shí)調(diào)運(yùn),提高工件運(yùn)移速度和運(yùn)移效率,提高工件運(yùn)移穩(wěn)定性,同時(shí)還能夠顯著降低因調(diào)運(yùn)工件意外脫落可能形成的安全隱患,提高生產(chǎn)效率,保證生產(chǎn)安全。 |
