一種實(shí)現(xiàn)車身主動(dòng)平衡的車橋組件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810195969.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN108583191B | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108583191B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
分類號(hào) | B60G13/00(2006.01)I;B60G5/04(2006.01)I;B60G17/0165(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 管中林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 定遠(yuǎn)縣中林機(jī)械技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 段曉微;葉美琴 |
地址 | 233200安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣定城鎮(zhèn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園4樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種實(shí)現(xiàn)車身主動(dòng)平衡的車橋組件,主架的兩個(gè)支撐架之間設(shè)置平行布置的兩根上連桿和兩根下連桿,連桿兩端分別與兩個(gè)支撐架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,主安裝架可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)上連桿上,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)主驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主安裝架轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)下連桿之間安裝有與主驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪,兩個(gè)懸架分別安裝在兩個(gè)支撐架兩側(cè)。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)車身主動(dòng)平衡的車橋組件,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過主驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)上連桿和下連桿平行相對(duì)移動(dòng),從而調(diào)節(jié)二者之間的距離,實(shí)現(xiàn)主安裝架相對(duì)于兩個(gè)懸架所在平面的角度調(diào)節(jié),從而保證主安裝架始終處于豎直狀態(tài),保持車身平衡。 |
