一種用于壓路機(jī)的改進(jìn)型振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022686938.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213978466U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213978466U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類號(hào) E01C19/28（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王合川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島科泰重工機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶晟軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 孔玲瓏
地址 266000山東省青島市黃島區(qū)茂山路496號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及壓路機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)一種用于壓路機(jī)的改進(jìn)型振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)，包括滾筒，所述滾筒的內(nèi)部固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的固定板，兩個(gè)所述固定板相背的一側(cè)均通過(guò)螺栓固定連接有端蓋，兩個(gè)所述端蓋的內(nèi)部均固定連接有第一軸承，兩個(gè)所述第一軸承的內(nèi)部均與驅(qū)動(dòng)軸套接且驅(qū)動(dòng)軸貫穿兩個(gè)所述固定板，所述驅(qū)動(dòng)軸的外側(cè)活動(dòng)連接有圓柱塊。該用于壓路機(jī)的改進(jìn)型振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)，具備便于調(diào)節(jié)振幅等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，壓路機(jī)通過(guò)振動(dòng)輪對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)，振動(dòng)輪的振幅越大，路面壓實(shí)效果越好，振動(dòng)輪的內(nèi)部通過(guò)旋轉(zhuǎn)的偏心輪來(lái)使振動(dòng)輪獲得一定振幅，由于偏心輪的質(zhì)量一定，不便于調(diào)節(jié)振動(dòng)輪的振幅，導(dǎo)致振動(dòng)輪實(shí)用性低的問(wèn)題。