多級(jí)調(diào)速變速器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN03203144.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN2577046Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2003-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN2577046Y | 申請(qǐng)公布日 | 2003-10-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H3/087;F16H61/00 | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃河清 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 金華市清華實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 金華科源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 姚崇 |
| 地址 | 321025浙江省金華市婺城區(qū)白龍橋鎮(zhèn)(金華市清華實(shí)業(yè)有限公司) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)輛變速器，具體是一種多級(jí)調(diào)速變速器。該變速器包括變速器，其特點(diǎn)是在變速器的前進(jìn)檔位的主、副齒輪中至少有一對(duì)主、副齒輪之間設(shè)有過(guò)渡裝置；所述的過(guò)渡裝置由過(guò)渡軸和齒輪構(gòu)成；所述的過(guò)渡裝置包括至少一根過(guò)渡軸、設(shè)在過(guò)渡軸上并與中間軸齒輪嚙合的齒輪、設(shè)在中間軸上并與輸出軸齒輪嚙合的齒輪、以及至少一個(gè)設(shè)在過(guò)渡軸上的過(guò)渡齒輪。本實(shí)用新型可在不改變中心距和輸入扭距大幅度增加變速器的調(diào)速范圍，其最低輸出速比可達(dá)1/20以上，與目前較為流行的加后置副箱的變速器相比，其制造成本大幅度降低。 |
