一種基于電熱耦合的動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散仿真方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210421684.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114757038A | 公開(公告)日 | 2022-07-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114757038A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-15 |
分類號(hào) | G06F30/20(2020.01)I;G06F119/08(2020.01)N | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 鄺男男;栗國;趙光磊;郝劍虹;崔東;孟憲明;胡帛濤;季中豪;尤楠;曹歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 300457天津市濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新城西路52號(hào)金融街西區(qū)6號(hào)樓402-4單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于電熱耦合的動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散仿真方法,為模擬動(dòng)力電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散過程中放電行為的工作流程,主要包括:建立動(dòng)力電池系統(tǒng)等效電路模型;建立動(dòng)力電池系統(tǒng)傳熱模型;建立動(dòng)力電池系統(tǒng)熱失控?cái)U(kuò)散模型;分別將等效電路模型與熱失控?cái)U(kuò)散模型和生熱模型耦合。本發(fā)明所述的一種基于電熱耦合的動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散仿真方法,能夠同時(shí)分析動(dòng)力電池?zé)崾Э剡^程中的放電行為和反應(yīng)生熱行為,實(shí)現(xiàn)電池?zé)崾Э剡^程中的電熱耦合,大幅提高電池?zé)釘U(kuò)散模型的仿真精度,基于仿真結(jié)果對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行安全性優(yōu)化,提升新能源汽車的安全性。 |
