一種鐵路道岔?yè)v固車三軌同步起道實(shí)現(xiàn)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921363610.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210529385U 公開（公告）日 2020-05-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN210529385U 申請(qǐng)公布日 2020-05-15
分類號(hào) E01B27/20 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 鄒洪波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)沙瀚鵬電子技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王學(xué)強(qiáng)
地址 410205 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙高新開發(fā)區(qū)文軒路27號(hào)麓谷鈺園A3棟204
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開的鐵路道岔?yè)v固車三軌同步起道實(shí)現(xiàn)裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，包括：主起道控制電路和輔助起道控制電路；主起道伺服閥；主起道油缸；主起道油箱；設(shè)于連接主起道油箱、主起道伺服閥的油路上的主起道泵；與輔助起道控制電路通過(guò)信號(hào)連接的輔助起道伺服閥；與輔助起道伺服閥通過(guò)油路連接的輔助起道油缸；與輔助起道伺服閥通過(guò)油路連接的輔助起道油箱；設(shè)于連接輔助起道油箱、輔助起道伺服閥的油路上的輔助起道泵；與輔助起道控制電路連接的水平檢測(cè)傳感器，用于實(shí)時(shí)測(cè)量曲股與直股之間的水平差。相較于現(xiàn)有技術(shù)而言，可實(shí)現(xiàn)輔助起道的曲股與主起道的直股同步起道，消除二者間的水平誤差，顯著提高岔區(qū)內(nèi)起道作業(yè)的質(zhì)量。