一種鐵路道岔搗固車三軌同步起道控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921362587.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210529384U | 公開(公告)日 | 2020-05-15 |
申請公布號 | CN210529384U | 申請公布日 | 2020-05-15 |
分類號 | E01B27/20;E01B29/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 鄒洪波 | 申請(專利權(quán))人 | 長沙瀚鵬電子技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 長沙瀚鵬電子技術(shù)有限公司 |
地址 | 410205 湖南省長沙市長沙高新開發(fā)區(qū)文軒路27號麓谷鈺園A3棟204 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開的鐵路道岔搗固車三軌同步起道控制系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,包括:主起道液壓系統(tǒng)和輔助起道液壓系統(tǒng);所述主起道液壓系統(tǒng)用于控制主起道裝置上下移動;所述輔起道液壓系統(tǒng)用于控制輔助起道裝置上下移動;主起道控制電路,與所述主起道液壓系統(tǒng)通過電信號連接;輔助起道控制電路,與所述輔助起道液壓系統(tǒng)通過電信號連接;水平檢測傳感器,用于實時測量主起道裝置所在道岔直股與輔起道裝置所在道岔曲股之間的水平差。本申請?zhí)峁┑蔫F路道岔搗固車三軌同步起道控制系統(tǒng),相較于現(xiàn)有技術(shù)而言,能夠解決道岔搗固車第三股起道量難以與主起道保持水平、需要人工輔助起道的問題,減少人工作業(yè)工作量,顯著提高岔區(qū)內(nèi)起道作業(yè)的質(zhì)量。 |
