一種鐵路道岔?yè)v固車自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921362589.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211142667U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-07-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211142667U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-31 |
分類號(hào) | E01B27/20(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王瑞軍;馬世宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)沙瀚鵬電子技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 長(zhǎng)沙瀚鵬電子技術(shù)有限公司 |
地址 | 410205湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙高新開(kāi)發(fā)區(qū)文軒路27號(hào)麓谷鈺園A3棟204 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)公開(kāi)的鐵路道岔?yè)v固車自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,包括:用于處理數(shù)據(jù)的自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī);與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接,用于控制裝置運(yùn)動(dòng)的程控系統(tǒng);與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接,用于采集鐵路道岔?yè)v固車行進(jìn)距離的走行距離脈沖采集模塊;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的搗固裝置伸縮距離傳感裝置;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的搗固裝置偏轉(zhuǎn)距離傳感裝置;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的搗固裝置旋轉(zhuǎn)角度傳感裝置;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的搗固裝置橫移距離傳感裝置、與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的輔助起道裝置伸縮距離傳感裝置;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的起撥道裝置前后移動(dòng)距離傳感裝置;與所述自動(dòng)作業(yè)控制主機(jī)連接的外搗鎬翻轉(zhuǎn)角度傳感裝置。本申請(qǐng)?zhí)峁┑蔫F路道岔?yè)v固車自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng),相較于現(xiàn)有技術(shù)而言,其能夠降低對(duì)人力的需求,提高作業(yè)質(zhì)量,提高作業(yè)效率,降低事故發(fā)生率。?? |
