一種基于激光的帶掛卡車跟蹤方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810863983.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN108985254A | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-12-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108985254A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-12-11 |
分類號(hào) | G06K9/00;G06K9/62 | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 王超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海主線科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 韓新城 |
地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)環(huán)湖西二路888號(hào)C樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種基于激光的帶掛卡車跟蹤方法,包括:使用激光掃描儀獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù);對(duì)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類;使用深度學(xué)習(xí)方法分別訓(xùn)練被跟蹤卡車的部件模型,即車頭模型和車掛模型,對(duì)聚類結(jié)果進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別出卡車部件;對(duì)識(shí)別出的卡車的車頭和車掛進(jìn)行跟蹤,使用卡爾曼濾波器,對(duì)車頭和車掛分別進(jìn)行運(yùn)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)和更新;對(duì)得到的車頭和車掛跟蹤結(jié)果,基于被跟蹤卡車的卡車部件約束,判斷車頭車掛是否屬于同一卡車,輸出整車跟蹤結(jié)果。本發(fā)明基于激光的帶掛卡車跟蹤方法,通過(guò)以上方案,實(shí)現(xiàn)了帶掛卡車的跟蹤識(shí)別,且識(shí)別準(zhǔn)確率高,具有重要的意義。 |
