用于車輛的驅(qū)動輪結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020521762.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212499859U | 公開(公告)日 | 2021-02-09 |
申請公布號 | CN212499859U | 申請公布日 | 2021-02-09 |
分類號 | B60K7/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 錢駿;汪建勇;丁震華;貢滿;賈成銀;曹建華;席俊明;章峰峰;張堯 | 申請(專利權(quán))人 | 長興永烜機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州西木子知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 韓燕燕 |
地址 | 313100浙江省湖州市長興縣太湖街道祥福路228號-1 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及用于車輛的驅(qū)動輪結(jié)構(gòu),包括減速箱體、傳動組件、驅(qū)動電機以及轉(zhuǎn)動安裝于驅(qū)動電機外部的輪子,減速箱體包括側(cè)向安裝部以及連接于側(cè)向安裝部頂部的橫向安裝部,側(cè)向安裝部與橫向安裝部之間形成一安裝空間,還包括與傳動組件配合傳動的內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈的兩側(cè)端面分別與傳動組件以及輪子相抵靠且該內(nèi)齒圈的外圓周面與輪子的內(nèi)壁抵靠設置;輪子通過軸承轉(zhuǎn)動安裝在驅(qū)動電機上,該輪子與驅(qū)動電機之間卡合設置有彈性擋圈組件;本實用新型解決了該電動叉車驅(qū)動輪只能拆卸更換輪子,然而更換軸承和二級被動內(nèi)齒圈需拆下制動器、拆下減速箱左側(cè)蓋、拆掉電機才可以,拆卸復雜的技術(shù)問題。?? |
