一種高度可調(diào)的動(dòng)車登乘平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121770736.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215558797U 公開（公告）日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215558797U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) B66F11/00（2006.01）I;B61B1/00（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 宋春天;袁嘯陽(yáng);劉波;周永華;鄭國(guó)睿;李先偉;張旭;宮建波;邵長(zhǎng)濤;劉少瑛;馬鵬飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 濟(jì)南鐵路科技開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 王汝銀
地址 250001山東省濟(jì)南市經(jīng)一路96號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高度可調(diào)的動(dòng)車登乘平臺(tái)，包括基座、步梯、防護(hù)欄、調(diào)高機(jī)構(gòu)，基座的邊沿設(shè)有防護(hù)欄，防護(hù)欄設(shè)有進(jìn)口和出口，基座的上端面設(shè)有預(yù)留坑，預(yù)留坑設(shè)于出口處，調(diào)高機(jī)構(gòu)包括支桿、踏板、蓋板、伸縮桿，支桿從上到下設(shè)有多個(gè)，上下相鄰兩個(gè)支桿滑動(dòng)連接，最下方的支桿與預(yù)留坑的坑壁豎直滑動(dòng)連接，每個(gè)支桿的上端均設(shè)有踏板，最下方的踏板的寬度最大，最上方的踏板與設(shè)置在地面上的伸縮桿的上端連接，最上方的踏板與蓋板滑動(dòng)連接，蓋板設(shè)有滑銷，防護(hù)欄設(shè)有用于與滑銷配合的滑道，滑道包括從上到下相連通的豎滑道和斜滑道，斜滑道的下端遠(yuǎn)離出口設(shè)置。本實(shí)用新型能夠適應(yīng)不同車門高度的動(dòng)車，方便登程人員進(jìn)行登程。