轉(zhuǎn)向橋氣室制動(dòng)管路組件及車(chē)輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021580349.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213057039U 公開(kāi)（公告）日 2021-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN213057039U 申請(qǐng)公布日 2021-04-27
分類(lèi)號(hào) B60T17/04;B60G11/27;B60G11/28 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉飛;姚智;王洪偉;韓冰;孟繁陽(yáng);鄭鑫 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山西吉利新能源商用車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京智匯東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周禮濤
地址 310051 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào)1號(hào)樓612室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向橋氣室制動(dòng)管路組件及車(chē)輛，制動(dòng)管路組件包括：制動(dòng)管路，制動(dòng)管路包括：依次串接的第一管路、第二管路和第三管路，第一管路用于連接轉(zhuǎn)向輪主銷(xiāo)中心軸，第三管路用于連接ABS閥，第一管路的至少一部分豎直向下延伸，以用于繞轉(zhuǎn)向輪主銷(xiāo)中心軸的主銷(xiāo)中心線轉(zhuǎn)動(dòng)；過(guò)渡支架，設(shè)有第一接頭和第二接頭，第一接頭用于連接第一管路和第二管路，第二接頭用于連接第二管路和第三管路，過(guò)渡支架還設(shè)有安裝部。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向橋氣室制動(dòng)管路組件，確保制動(dòng)管路的長(zhǎng)度不會(huì)冗余，提高后期生產(chǎn)裝配和售后維保的操作效率，防止制動(dòng)管路與周邊零件發(fā)生干涉，增加車(chē)輛行駛的安全性。