基于多模態(tài)PID的空壓機(jī)轉(zhuǎn)速控制方法、裝置及設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110328012.7 申請日 -
公開（公告）號 CN112963339A 公開（公告）日 2021-06-15
申請公布號 CN112963339A 申請公布日 2021-06-15
分類號 F04B49/06（2006.01）I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 孫一堡;龐深 申請（專利權(quán)）人 北京氫瀾科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)五街38號院2號樓8層837
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于多模態(tài)PID的空壓機(jī)轉(zhuǎn)速控制方法、裝置及設(shè)備，方法包括：根據(jù)發(fā)動機(jī)的目標(biāo)功率獲取電堆的目標(biāo)輸出電流；根據(jù)所述目標(biāo)輸出電流查表獲取目標(biāo)入堆壓力；根據(jù)目標(biāo)入堆壓力以及實際入堆壓力計算獲得當(dāng)前入堆壓力的誤差，并根據(jù)所述當(dāng)前入堆壓力誤差計算得到誤差變化率；根據(jù)所述當(dāng)前入堆壓力的誤差以及所述誤差變化率判斷當(dāng)前工作模式，并根據(jù)所述當(dāng)前工作模式采用對應(yīng)的控制方式；其中，所述控制方式為微分控制、積分控制、比例控制中的一種或者多種；基于所述控制方式輸出空壓機(jī)轉(zhuǎn)速控制信號。本發(fā)明的多模態(tài)PID控制策略可以改善燃料電池發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制響應(yīng)時間慢、超調(diào)量大的問題。