一種可回收能量的燃料電池系統(tǒng)的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110475835.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113335137A 公開（公告）日 2021-09-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN113335137A 申請(qǐng)公布日 2021-09-03
分類號(hào) B60L58/30（2019.01）I;B60L58/34（2019.01）I;B60L7/24（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 孫一堡;龐深 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京氫瀾科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)五街38號(hào)院2號(hào)樓8層837
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于燃料電池控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可回收能量的燃料電池系統(tǒng)的控制方法。燃料電池汽車在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電能一般通過(guò)動(dòng)力電池回收，以節(jié)省整車能耗。然而，整車遇到長(zhǎng)下坡時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力電池SOC充滿的情況。此發(fā)明可在整車能量回收時(shí)，通過(guò)燃料電池系統(tǒng)部件加熱器PTC及空壓機(jī)進(jìn)行能量回收，節(jié)省整車能耗。