一種汽車優(yōu)化后后減震器襯套
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120650523.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214838137U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN214838137U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 牛璐 | 申請(專利權(quán))人 | 華晨雷諾金杯汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 110000遼寧省沈陽市大東區(qū)東望街39號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車優(yōu)化后后減震器襯套,包括減震器和襯套,所述減震器內(nèi)部配合設(shè)置有襯套,所述減震器內(nèi)壁對稱安裝有鈍角的突起,所述襯套表面開設(shè)有鈍角的凹陷,且減震器和襯套配合固定,本實(shí)用新型通過減震器內(nèi)壁對稱安裝有158°的突起和襯套表面對稱開設(shè)有158°的凹陷,使減震器和襯套配合固定,能夠快速進(jìn)行裝配,能夠快速檢修,通過減震器由碳素結(jié)構(gòu)鋼制成,使車架與車身的振動迅速衰減,提高了汽車行駛的平順性和舒適性,通過襯套由橡膠材質(zhì)制成,保證了橡膠的力學(xué)性能,使襯套在工作過程中不會失效,通過減震器邊緣開設(shè)有圓角,降低了工作人員受傷的概率,提高了減震器的安全性。 |
