一種增加冗余過溫保護(hù)的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120650573.4 申請日 -
公開（公告）號 CN215871094U 公開（公告）日 2022-02-18
申請公布號 CN215871094U 申請公布日 2022-02-18
分類號 H02K11/25（2016.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 龐麓 申請（專利權(quán)）人 華晨雷諾金杯汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 110000遼寧省沈陽市大東區(qū)東望街39號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種增加冗余過溫保護(hù)的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝置，包括驅(qū)動電機(jī)，溫度傳感器一、溫度傳感器二、溫度傳感器三、過溫保護(hù)模塊和溫度模型，驅(qū)動電機(jī)內(nèi)包含定子繞組，溫度傳感器一、溫度傳感器二和溫度傳感器三布置在定子繞組上用于監(jiān)控定子繞組的溫度；溫度傳感器一、溫度傳感器二、溫度傳感器三均與過溫保護(hù)模塊相連，當(dāng)定子繞組溫度過高時(shí)，過溫保護(hù)模塊用于降低功率輸出，直到定子繞組溫度低于一定閾值；溫度模型與過溫保護(hù)模塊相連，當(dāng)過溫保護(hù)模塊停止工作時(shí)啟動溫度模型工作。通過增加溫度模型和溫度傳感器雙重冗余保護(hù)的方式，來確保在其中兩個(gè)溫度傳感器故障的情況下過溫保護(hù)功能依然能夠?qū)崿F(xiàn)。