一種電單車及其換電控制方法、存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111639729.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114330883A | 公開(公告)日 | 2022-04-12 |
申請公布號 | CN114330883A | 申請公布日 | 2022-04-12 |
分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G07F17/00(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 楊峰 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南喜寶達信息科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 長沙知行亦創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 嚴理佳 |
地址 | 410000湖南省長沙市桐梓坡西路229號湖南麓谷科技孵化器有限公司A-1棟304 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種電單車及其換電控制方法、存儲介質(zhì),通過獲取當前待換電電單車的位置信息,獲取當前電量值低于第一預設(shè)電量值且處于運動狀態(tài)的第一電單車的騎行信息,根據(jù)騎行信息獲得第一電單車的預計??繀^(qū)域,根據(jù)當前待換電電單車的位置信息以及第一電單車的預計??繀^(qū)域,按照預設(shè)的運維最優(yōu)路徑算法生成第一換電路徑,并將第一換電路徑發(fā)送至運維人員。通過對第一電單車提前進行電量預測以及對運維人員的運維路徑進行優(yōu)化,大幅提高換電效率。此外,通過對第一電單車和第二電單車以及當前待換電電單車分別進行有針對性的運維,綜合考慮了電單車的預測到達時間、預測電量值以及運維人員的預測到達時間,綜合提高了換電效率。 |
