一種軌道交通車(chē)輛用刮雨器無(wú)刷驅(qū)動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111421702.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113978419A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113978419A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-28 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60S1/08（2006.01）I;B60S1/26（2006.01）I;B60S1/24（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 曾湘江;何岳平;瞿進(jìn);劉志鵬;彭高清;陳誠(chéng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湖南聯(lián)誠(chéng)電氣科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京聿華聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉碩 |
| 地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)田心北門(mén) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種軌道交通車(chē)輛用刮雨器無(wú)刷驅(qū)動(dòng)裝置，包括無(wú)刷電機(jī)；多級(jí)齒輪減速箱，所述多級(jí)齒輪減速箱的輸入端連接所述無(wú)刷電機(jī)；以及曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)連接所述多級(jí)齒輪減速箱，并且在多級(jí)齒輪減速箱的帶動(dòng)下往復(fù)移動(dòng)，從而帶動(dòng)刮雨器擺動(dòng)；其中，所述無(wú)刷電機(jī)在收到車(chē)輛控制系統(tǒng)的減速停止后，將三根相線短節(jié)。本發(fā)明采用無(wú)刷電機(jī)、多級(jí)齒輪減速箱和曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，替代了目前刮雨器普遍采用的一體式有刷直流電機(jī)、蝸輪蝸桿減速器組合的結(jié)構(gòu)，避免了非金屬蝸輪承載能力差、滑動(dòng)摩擦效率低的缺點(diǎn)，同時(shí)避免了直流有刷電機(jī)碳刷磨損壽命短的問(wèn)題，因此，具有更長(zhǎng)的承載能力和使用壽命。 |
