一種適用于地鐵建設(shè)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022854465.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213867850U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213867850U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) E02D17/04（2006.01）I;E02D19/00（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 林陽(yáng);孫東媛;張英杰;秦義 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)圣群專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張立新
地址 110000遼寧省沈陽(yáng)市和平區(qū)麗島路42號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于地鐵建設(shè)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括基坑，所述基坑的上方設(shè)置有防水板，且防水板兩側(cè)均設(shè)置有第一卡槽，同時(shí)第一卡槽一側(cè)設(shè)置有第一卡塊，所述第一卡塊的下方設(shè)置有第一支撐板，且第一支撐板的上方設(shè)置有螺桿，所述螺桿的下方設(shè)置有第一連接桿，且第一連接桿兩側(cè)均設(shè)置有第一固定螺栓。該適用于地鐵建設(shè)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)將第一支撐板通過(guò)螺桿安裝于防水板下方，對(duì)基坑進(jìn)行固定，防止變形，在使第二支撐板通過(guò)第二固定螺栓安裝于基坑內(nèi)部，對(duì)第一支撐板進(jìn)行更加有效的固定的同時(shí)對(duì)基坑兩邊進(jìn)行有效的固定，防止整個(gè)基坑在長(zhǎng)時(shí)間遇到雨水季節(jié)時(shí)，被土質(zhì)的壓力擠變形，提高了該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的使用效率。