一種基于飛機(jī)機(jī)翼組裝加工用定位托架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110487615.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113212791A 公開(公告)日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN113212791A 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B64F5/10 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 楊柳;王超;李傳兵;盛明虎;周學(xué)松 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蕪湖中科飛機(jī)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 241000 安徽省蕪湖市蕪湖縣蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于飛機(jī)機(jī)翼組裝加工用定位托架,屬于飛機(jī)機(jī)翼安裝托架技術(shù)領(lǐng)域,包括架體,架體還包括升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于架體頂端側(cè)壁,升降機(jī)構(gòu)用于對(duì)架體高度進(jìn)行調(diào)節(jié);安裝板a,安裝板a與架體一側(cè)側(cè)壁固定,安裝板a與架體相鄰的一側(cè)側(cè)壁設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu),復(fù)位機(jī)構(gòu)配合升降機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)翼放置后的扶正,通過(guò)壓板同步向下移動(dòng),從而形成壓板對(duì)機(jī)翼表面夾持限位,通過(guò)彈簧b的彈力作用,一定程度上減少因夾持給機(jī)翼帶來(lái)的損傷,通過(guò)墊圈進(jìn)一步的避免了在夾持過(guò)程中帶來(lái)的磨損,同時(shí)也進(jìn)一步的提升了機(jī)翼安裝對(duì)接時(shí)機(jī)翼的穩(wěn)定性,避免出現(xiàn)機(jī)翼晃動(dòng),而導(dǎo)致的狀況。