一種汽車座椅后排背焊接骨架校正的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021748130.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212793639U | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請公布號(hào) | CN212793639U | 申請公布日 | 2021-03-26 |
分類號(hào) | B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 賈明寬;李明偉;戚鑫;閆森;王全安;李彪 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州泰新汽車內(nèi)飾件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄭園 |
地址 | 451450河南省鄭州市中牟縣建設(shè)路南段 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅后排背焊接骨架校正的裝置,解決了現(xiàn)有汽車座椅背彎管校正方法效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問題。本實(shí)用新型所述焊接骨架包括背彎管,背彎管的開口端連接有背下連接管,背彎管上設(shè)置有頭枕管,包括臺(tái)架,臺(tái)架上設(shè)置有焊接骨架的定位機(jī)構(gòu),與焊接骨架的背彎管相對應(yīng)設(shè)置有校正機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)和校正機(jī)構(gòu)均連接有控制器,控制器連接有控制按鈕。本實(shí)用新型根據(jù)生產(chǎn)需要,設(shè)計(jì)了一種汽車座椅后排背焊接骨架校正的裝置,通過電控控制氣缸壓緊,氣動(dòng)增壓缸構(gòu)成的校正裝置,滿足了工件的公差要求,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生效率,保證了產(chǎn)品一致性。?? |
