一種適用于汽車座椅的雙側(cè)調(diào)角器連桿
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920614615.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211617494U | 公開（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請公布號(hào) | CN211617494U | 申請公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號(hào) | B60N2/22(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 郭丙康;邊新樁;魯宏昌;賈明玲;李彪;王令偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 鄭州泰新汽車內(nèi)飾件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 450000河南省鄭州市中牟縣建設(shè)路南段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種適用于汽車座椅的雙側(cè)調(diào)角器連桿，調(diào)角器焊接總成下端板件外側(cè)依次設(shè)置有渦簧、核心板件和座椅側(cè)板，核心板件中心內(nèi)外側(cè)固定設(shè)置有第一連接桿與第二連接桿，第一連接桿貫穿左側(cè)座椅側(cè)板與手柄連接塊，第二連接桿貫穿左側(cè)調(diào)角器焊接總成下端板件伸入內(nèi)側(cè)；右側(cè)核心板件中心外側(cè)與右側(cè)座椅側(cè)板固定連接，核心板件內(nèi)側(cè)中心固定有第三連接桿，第三連接桿貫穿右側(cè)座椅側(cè)板下端板件伸入內(nèi)側(cè)，調(diào)角器連桿通過第二連接桿和第三連接桿固定在兩調(diào)角器焊接總成下端板件之間。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理簡潔、合理新穎，調(diào)角器連桿一端采用鎖縮方孔，另一端采用弧形焊接，方孔端給調(diào)角器一定的活動(dòng)余量，使靠背角度調(diào)節(jié)更加穩(wěn)定。?? |
